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广汽丰田清水卓治纯电动SUVix4年内上

2019/04/15 来源:温州信息港

导读

广汽丰田在今年北京车展上带来了全新TNGA架构下的小型SUVC-HR,新能源车型上,还带来了广汽ix4,广汽丰田市场营销部副部长清水卓治与通

广汽丰田在今年北京车展上带来了全新TNGA架构下的小型SUVC-HR,新能源车型上,还带来了广汽ix4,广汽丰田市场营销部副部长清水卓治与通社进行了深入的沟通,他表示:纯电动SUV量产车广汽ix4首发亮相,将于年内导入广汽丰田生产和销售,纯电动SUV由广汽团体开发,广汽丰田成为广汽旗下首家从中方股东导入纯电动车的合资企业。

通社:今年北京车展广汽丰田有哪些亮点?

清水卓治:主要有三个方面,个是TNGA家族登陆北京车展,丰田全球战略SUV C-HR首发亮相。全新第八代凯美瑞和C-HR两款TNGA车型同时展出,广汽丰田TNGA家族阵容不断扩大。第二是加强新能源汽车的发展,纯电动SUV量产车广汽ix4首发亮相,将于年内导入广汽丰田生产和销售。

纯电动SUV由广汽集团开发,广汽丰田成为广汽旗下首家从中方股东导入纯电动车的合资企业。另外我们还有一款雷凌外插充电式混合动力首发亮相,将于2019年导入广汽丰田生产和销售。

通社:目前小型SUV产品比较多,C-HR的市场定位是什么?主要竞争车型是哪些?

清水卓治:C-HR是越级而生的潮流SUV。区分于一般小型SUV,C-HR诞生于丰田TNGA的紧凑型车平台(C平台),C-HR寻求注视设计风格与出众驾驶体验,在这两个方面都是标新立异。

从设计风格看,比现在SUV产品更前卫、更出众,从性能看也更强悍,搭载Dynamic Force Engine 2.0L发动机和Direct Shift-CVT变速箱,动力表现优于同级车型。而且是年轻群体的潮流单品,就像大家喜欢的一些、衣服品牌等时尚单品一样,C-HR将彰显粉丝群共同的时尚品位和生活态度。

通社:作为广汽丰田的第二款TNGA车型,C-HR有哪些产品亮点?

清水卓治:广汽丰田导入丰田全球战略SUV C-HR,沿用C-HR的车型名称,同时这也是广汽丰田的第二款TNGA车型。C-HR作为TNGA架构下的SUV车型,TNGA的先进技术和优势首次导入到SUV产品中。

C-HR具有独创的SUV设计风格:健硕的车身、大尺寸轮毂、流畅的座舱线条塑造出肌肉感的前卫风格。外观内饰统一采取魅力钻石的设计主题,车身内外多处使用钻石菱形图案元素,如车门饰板、车内顶棚、空调系统及方向盘按键、尾厢门坎饰板等,彰显艺术感和高级感,开创SUV新潮流。和凯美瑞一样,C-HR提供独有的双色车身。

C-HR还有出众的SUV驾驶性能,和国外车型不同,广汽丰田C-HR率先搭载新研发的Dynamic Farce Engien2.0L发动机和Direct ShiftCVT变速箱,同时也是在中国车型中首次搭载。和凯美瑞一样,C-HR也采取低重心设计、高刚性车身、双叉壁悬挂和高性能减震器,并在欧洲进行超过10万千米的严苛性能测试,从而使得SUV车型也具有出众的行驶稳定性和操控乐趣。

C-HR配备先进的智能安全配置:核心等级车型标配Toyota Safety Sense智行安全套装(丰田规避碰撞辅助套装)。另外,C-HR在广汽丰田零缺点率TNGA生产线生产,具有丰田体系中卓越的制造品质。

通社:C-HR为何搭载2.0L发动机?

清水卓治:区别于一般小型SUV,C-HR诞生于丰田TNGA的紧凑型车平台(C平台),C-HR采取TNGA2.0发动机,将提供更强驱动力,使驾驶更具动感。Dynamic Force Engine2.0L发动机为TNGA全新开发的一款发动机,采取高速燃烧技术、智能可变控制系统和D4S双喷射系统,实现世界的热效率和高输出功率。热效率到达40%,综合功率同级,到达126KW,综合油耗同级,每百千米5.7L。

通社:第八代凯美瑞上市以来的市场需求很强劲,目前购买需要等多长时间提车?

清水卓治:全新第八代凯美瑞自去年年底发布以来,市场反响强烈,一季度累计交车超过了3.2万台,同比增长22%,目前还有2万多台的剩余定单。

通社:这样的销售比例符合咱们的预期吗?

清水卓治:从目前销售的趋势来看,基本符合我们的预期,尤其2.5L和混合动力高端车型的销售表现大幅超越目标,在车系中销量占比超过60%。我们希望生产方面厂家继续努力,在确保品质的条件下,提供给客户更短的交车时间。

通社:第八代凯美瑞有三个系列,哪一个系列销量更好一些?

清水卓治:第八代凯美瑞三大系列全面热销,其中运动系列销量占比达17%,强劲开启运动轿车细分市场,混合动力双擎作为高性能版本,遭到很多消费者的青睐。销量占比达11%,比上一代大幅提升近6个百分点。

从排量看,第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%,TNGA和凯美瑞带来了媲美豪华车的产品价值,这也是高配车型受青睐的缘由。

通社:2018款全新汉兰达上市后销售情况如何?

清水卓治:3月6日,2018款全新汉兰达改款上市,改款后颜值、科技感、性价比提升,售价区间不变,核心等级车型价值提升过万元。首月定单超过1万台,继续领跑大中型SUV市场。今年销量目标保持在10万台以上。作为国内大中型SUV市场的开创者,汉兰达已在中国市场延续热销了10年,累计销量近75万台,2017年单车销量更是突破了10万台。

通社:广汽丰田混合动力车的增长比较明显,未来还会推出更多混动车型吗?

清水卓治:季度,广汽丰田混合动力销量为1.3万台,同比增长27%,在凯美瑞和雷凌两款全球畅销车型的高品质基础上,搭载混合动力系统,使得车型更具魅力,遭到顾客的好评。第八代凯美瑞双擎上市以后大受好评,季度累计实销超过3600台,是去年同期的2.5倍,在凯美瑞车系中的销量占比提升到11%,比上一代大幅提升近6个百分点。

雷凌双擎季度累计销量超过9000台,自从2015年推出以来,累计销量已经超过7.6万台。混合动力具有高性能、低油耗、低排放等优势,受到愈来愈多消费者的喜爱,今后广汽丰田也会顺应市场和消费者需求,推出更多混合动力车型。

通社:埃尔法改款有哪些产品变化?

清水卓治:埃尔法在高端MPV市场一直是无可替换的车型,凭仗的档次和宽阔奢华的乘坐空间,为大型豪华轿车消费者打造私人移动行宫。2018款新埃尔法基本延续前款车型的设计,同时在外观、动力、配置等方面全面升级,科技感更强,细节处也更显奢华。

(图/文 通社 崔浩凯)

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