温州信息港

当前位置:

东航浮亏62亿不会比中信泰富多亏京

2019/01/14 来源:温州信息港

导读

东航:浮亏62亿不会比中信泰富多亏进入[东方航空吧],看看大家都在谈论什么>>>昨日,东方航空发布公告,燃油套期保值浮亏62亿元让投

  东航:浮亏62亿不会比中信泰富多亏

  进入[东方航空吧],看看大家都在谈论什么>>>

  昨日,东方航空发布公告,燃油套期保值浮亏62亿元让投资者大惊失色。截至去年12月,东航已经实际赔付的金额为1415万美元(约为9676.05万元人民币)。东航董秘称,不会比中信泰富亏得多。昨天该股收盘报4.44元,跌0.89%。

  浮亏可能达80亿

  据东航公告称,根据公司方面测算,按照2008年12月31日原油的收盘价44.60美元/桶计算心若计较

东航浮亏62亿不会比中信泰富多亏京

,公司当时航油套期保值合约公允价值损失约为人民币62亿元。不过在东航的公告中并没有透露62亿元的浮亏具体如珍惜自己珍惜别人何计算,也没有披露造成巨亏的合同内容。

  罗祝平表示,如果油价进一步下跌,比如跌至20美元,公司浮亏也将环保保温棉扩大,可能达到80亿元。但如果油价上升,这部分浮亏就会缩减甚至转为持平。他认为,东航不会亏得比中信泰富多。不过据了解,截至发稿时国际原油价格仍在38美元/桶的低位,而此前美林预测,油价在2009年可能跌破25美元。而据罗祝平透露,东航航油对冲合约的盈亏点在60美元附近塑胶表壳。因委屈吗?此,东航的浮亏在一段时间内都难以得到缓解,并存在不断扩大的可能。

  70亿注资难解困境

  天相投顾昨日对此发表的研究报告指出,本次东航公告的航油套期公允价值损失金额高于之前的预期,考虑到公司前三季度亏损22.92亿元,三季度末归属于母公司所有者权益仅5.28亿元,预计公司截至2008年底已经深陷资不抵债的困境。预计如果油价不回升,70亿元的国家注入资金至多能够勉强维持公司净资产为正。

  “现在刘总(东航总裁刘绍勇)每天开会讨论这件事,”罗祝平表示,“公司也在积极谋求各种减少损失的方式。”他告诉,东航签订的对冲合约数量众多,难以给出准确数据,而这些合同的赔付标准,主要为“当月燃油期货交易平均价”。因此,东航也在根据市场波动不断调整公司燃油期货的购买量节能蒸锅,比如在油价较高时增加购买量,力求减少损失。此外,公司正在研究包括终止合同、增加看跌合约等各种方式。不过,此前的巨大浮亏使得公司在相关决策上格外谨慎。

  “毕竟对油价的走势判断很容易看不准,因此怎么做很难决定。”罗祝平说道。

深圳咖啡具套装
微量白蛋白尿
合肥led球泡灯报价
标签